Пазарът на HRC във Виетнам пада до дъното за 2020 г
Тревожен спад на китайския пазар на стомана в петък накара виетнамските горещо валцовани рулони да потънат до нови скорошни дъна. Пазарът на внос на HRC от търговски клас във Виетнам потъна с около 10 процента в края на миналата седмица.
Търговците на къси продажби предлагат HRC с дебелина 3-12mm от Китай на ниски цени от $560/тон cfr Виетнам, казват виетнамски източници за търговия. Повечето китайски търговци обаче казаха, че виждат оферти в петък на $570-580/t cfr Виетнам. Въпреки това, това все още е рязък спад от подобни оферти на $620-630/t cfr Виетнам в началото на седмицата.
Вътрешният пазар във Виетнам е много слаб, с високи запаси и това е причинило колебание на цените на вътрешния пазар, казват източници от виетнамския пазар. Цените са приблизително същите като новите китайски оферти от около $560-570/t cfr, казва търговец от град Хо Ши Мин. „С големи количества мисля, че купувачите могат да получат по-ниски цени“, добавя той.
Китайският пазар е слаб, защото търсенето е много слабо, но заводите не са намалили производството, казва китайски търговец. Той смята, че цените на китайските SS400 HRC биха могли да достигнат 500 $/т CFR Виетнам. Той е чувал за оферта за позиционен товар за китайски SAE 1006 2 mm и по-висока дебелина HRC на цена от 605 $/t cfr Виетнам. Китайски търговци предлагаха китайски SAE 1006 HRC на цена от 600 $/т cfr Виетнам, каза друг виетнамски търговец в петък. Междувременно в четвъртък бяха чути оферти за индийски SAE 1006 HRC на цена от 610 $/т cfr Виетнам.
Намалено SAE 2-2.7mm дебелина HRC на 15 юли до $600/t cfr Виетнам, спад с $60 през седмицата. За последен път цените на вноса паднаха до толкова ниски нива към края на 2020 г., преди да се покачат над $600 през декември 2020 г. Kallanish преди това оцени SAE 1006 HRC на $595-600/t cfr на 27 ноември 2020 г.
Във Филипините офертите за 3-12 мм максимална дебелина 15- тона малък HRC в момента са на $590-600/т cfr. Обикновено има $20/t допълнително за такива малки бобини, казва търговец от Манила. „Никой не купува“, добавя той. Много товари, поръчани по-рано, пристигат сега. „Те бяха резервирани с поне $100/t по-високи“, обяснява той.